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臥式齒輪減速機機殼成本分析

2022-08-11 14:47:50 閱讀

臥式齒輪減速機機殼成本分析。考慮到鍛造機體和焊接機蓋式結(jié)構(gòu)本身的優(yōu)勝性,建議4臺以上,優(yōu)先采用,純鍛造機殼重量大,本錢高出產(chǎn)周期長,般不做推薦。因為出產(chǎn)數(shù)目涉及到木模費的平攤,從而影響了臥式齒輪減速機總本錢,鍛造機殼的出產(chǎn)批量對本錢影響很大,而齒輪減速馬達(dá)焊接機殼的批量對本錢影響不大,鍛造機體和焊接機蓋介于兩者之︰間,跟著批量的增大,對本錢的影響越來越小。臥式齒輪減速機本錢的高低,直接影響其競爭能力,通過對同軸斜齒輪減速機機殼的本錢分析,為我們今后的設(shè)計工作提供依據(jù),使我們的產(chǎn)品更具有競爭力。在臥式齒輪減速機的設(shè)計中,設(shè)計職員通常根據(jù)結(jié)構(gòu)特點、技術(shù)機能等參數(shù)指標(biāo)來確定機殼形式,在沒有特殊要求的情況下,對于具有互換性的三種機殼形式加工,其本錢高低以前從沒進行過定量的分析和比較,這在當(dāng)今市場經(jīng)濟形勢下,對出產(chǎn)和經(jīng)營顯然是種缺憾。

臥式齒輪減速機.jpg

齒輪減速電機三種結(jié)構(gòu)形式殼體的特點:鍛造機殼具備減振性好,又可出產(chǎn)復(fù)雜外形等長處,但同時具有質(zhì)量重,出產(chǎn)周期長等缺點;焊接機殼有重量輕,出產(chǎn)周期短,勞動強度及廢品率低等長處,但又有減振性不好等缺點;而鍛造機體和焊接機蓋形式在重要的機體部門使用鑄件,而機蓋部門使用了焊接件,既減輕了重量,又吸收了以上兩種形式的長處。本錢分析的過程是工藝職員按設(shè)計圖紙編出工藝過程卡片,然后由熱處理、鑄鋼、鑄鐵和勞資等部分分別作出材料定額和工時定額,根據(jù)財務(wù)部分制定的材料及加工費價格,分別計算出齒輪減速機生產(chǎn)廠家三種機殼形式的總本錢,其中木模費是制造木模所用的材料費及其制作費的總和,根據(jù)出產(chǎn)數(shù)目的不同,木模費均勻分?jǐn)偂榱烁玫剡M行齒輪減速電機的產(chǎn)品設(shè)計,進步經(jīng)濟效益,大限度地降低本錢,本文針對臥式齒輪減速機上述三種形式的機殼,按不同的出產(chǎn)批量進行各項本錢的分析和比較,以便在今后的設(shè)計、造型和定貨報價時,為設(shè)計職員提供科學(xué)正確的依據(jù)。所以,當(dāng)單臺出產(chǎn)時,因為焊接機殼本錢低,同時它又具有出產(chǎn)周期短,重量輕等長處,建議優(yōu)先采用;當(dāng)批量為4臺時,即鍛造機體和焊接機蓋形式的本錢與焊接機殼的本錢相同,且跟著批量增大,鍛造機體和焊接機蓋形式本錢略低于焊接機殼形式。調(diào)速剎車減速電機的機殼的形式通常有三種:機體和機蓋均為鍛造形式;機體為鍛造、機蓋為焊接形式;機體、機蓋都是焊接形式。

當(dāng)批量為4臺時,鍛造機體和焊接機蓋形式與焊接機殼形式本錢接近相等,但跟著出產(chǎn)數(shù)目的增加,三種形式的本錢差別越來越小。對于臥式齒輪減速機三種殼體形式,對于其相對本錢,本錢與年出產(chǎn)批量關(guān)系,我們對某種齒輪減速電機殼體進行了本錢分析。木模費隨出產(chǎn)數(shù)目增大而降低,其他用度相對不亂,而木模費直接影響鑄件用度,所以鍛造機殼本錢顯著高于另外兩種。針對臥式齒輪減速機常用的三種機殼形式,依據(jù)選用不同的加工形式和出產(chǎn)數(shù)目對本錢的影響,進而得出在不同前提下,采用何種結(jié)構(gòu)形式使得本錢低。結(jié)論:因為齒輪減速電機的機殼形式不同,其重量也不同,所以機殼的重量直接影響了總本錢。http://m.emkir.com/product/list-rxiliejiansuji-cn.html


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