三項異步調(diào)速電機減速器1比127用在滾軸輸送設(shè)備上選型事項。這兩個參數(shù)一個是決定三項異步調(diào)速電機減速器的輸出扭矩，一個是決定三項異步調(diào)速電機減速器的輸出轉(zhuǎn)速，再配上用戶所提供的127比的減速比，此時的情況下有參數(shù)要求就可以將詳細(xì)的型號確定下來。或者是您在我們的網(wǎng)站下載平行軸減速機選型樣本，去了解詳細(xì)的情況。 在一些行業(yè)的輸送設(shè)備上，好比我們常常能看到的一些用箱子包裝的物體或者是在機場的行李輸送過程中，都會看到一些滾軸輸送設(shè)備，在滾軸輸送設(shè)備的使用過程中，有的使用的是比較大的滾軸，而有的則是選擇直徑比較小的滾軸，不同的滾軸輸送機它在運行的過程中會設(shè)定不同的速度，而它的速度是根據(jù)它所要運送的物料決定的，在不久之前的一個用戶的選型過程中，他要求使用1:127的三項異步調(diào)速電機減速器的功率去知足他的滾軸輸送設(shè)備進(jìn)行運行，此時的情況下他并不知道使用多大的三項異步調(diào)速電機減速器型號進(jìn)行匹配比較合適，所以他找到了我們的三項異步調(diào)速電機減速器選型技術(shù)職員，為他選擇一款合適的三項異步調(diào)速電機減速器匹配到滾軸輸送機上。 有的時候用戶在選型的過程中對于參數(shù)會有一點恍惚不定，就是說它的負(fù)載也許是在5噸左右或者是它的運行速度在10轉(zhuǎn)到50轉(zhuǎn)左右，在參數(shù)不確定的情況下，對于三項異步調(diào)速電機二級減速器選型也是恍惚的。而還有一個參數(shù)則是在運行過程中的速度要求此時的情況下有的物料能夠承受比較快的運行速度像一些易碎的物料，那么則是選擇比較慢的運行速度，運行速度將決定三項異步調(diào)速電機減速器的輸出轉(zhuǎn)速。所以在選型之前盡量把詳細(xì)的參數(shù)要求進(jìn)一個進(jìn)一步的確定，然后對于三項異步調(diào)速電機減速器選型技術(shù)職員來說，也會更快的選擇出適合您設(shè)備的詳細(xì)型號。 

在用戶的選型過程中，它的要求是使用1:127三項異步調(diào)速電機減速器進(jìn)行組合成三項異步調(diào)速電機減速機一體機，但是并沒有別的參數(shù)要求，可以提供應(yīng)選型技術(shù)職員去對三項異步調(diào)速電機減速器的參數(shù)要求進(jìn)行篩選，所以在這樣的情況下并不好選擇出知足用戶使用要求的三項異步調(diào)速電機減速器型號和對應(yīng)的參數(shù)，在這樣的情況下，我們要看一下用戶設(shè)備的一些詳細(xì)的情況以及在選型過程中有哪些參數(shù)是需要考慮的？任何的輸送設(shè)備，它在運行的過程中會涉及到重量的題目，由于不同的負(fù)載將決定三項異步調(diào)速電機減速器的輸出扭矩參數(shù)要求是多少的。以上是用戶選型過程中需要考慮的一些詳細(xì)的參數(shù)情況，假如您不知道您的設(shè)備應(yīng)該怎么選型，或者是考慮使用哪種類型的三項異步調(diào)速電機減速器，好比齒輪三項異步調(diào)速電機減速器或者是蝸輪蝸桿三項異步調(diào)速電機減速器進(jìn)行匹配的話，您可以咨詢一下我們的BOSERL減速機廠家選型技術(shù)職員給您提供有用的建議。 尤其是設(shè)備的負(fù)載，由于負(fù)載會涉及到輸出扭矩，假如是轉(zhuǎn)速不同的情況下，那么可以選擇匹配三項異步調(diào)速電機減速器去組合使用，但是輸出扭矩的話基本上都是固定的。這是用戶在選擇輸送設(shè)備的過程中需要考慮的一些參數(shù)的情況。http://m.emkir.com/product/list-ffxiliejiansuji-cn.html